ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РАБОТНИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

Согласно ст.125 КЗоТ работники при осуществлении трудовых функций могут использовать свои инструменты, при этом они имеют право на получение компенсации за их износ. В должностные обязанности сотрудника-менеджера, в частности, входит доставка грузов предприятия. Физическое лицо является арендатором грузового автомобиля и хочет его использовать при осуществлении своей трудовой деятельности, то есть осуществлять доставку груза предприятия, на котором оно работает, арендованным автомобилем, получая за это определенную компенсацию согласно КЗоТ. Является ли услугой по перевозке грузов использование работником предприятия автотранспортного средства, арендатором которого является этот работник, осуществляемого в пределах его трудовой функции, с получением за это компенсации, определенной трудовым законодательством? Необходимо ли в такой ситуации наличие лицензии у предприятия или работника? 

1

Кадровий аутсорсинг

На будь-якому підприємстві незалежно від напрямку діяльності ведення кадрового обліку є трудомістким процесом. Необхідно постійно відслідковувати зміни в трудовому законодавстві та враховувати нововведення при веденні діловодства в частині особистих справ штатного персоналу установи, фірми, організації, компанії тощо

2

Акт выполненных работ по форме КБ2 и КБ3

Сделаем акт выполненных работ по форме КБ2 и КБ3. Это первичный документ подписывается между Подрядчиком, выполнившим любую часть работ за текущий месяц и Заказчиком

3

Подготовка сметной документации для участия в тендере

Занимаемся разработкой сметной документации для участия в тендере. Выполняется по объемам работ и с учетом требований изложенных в документации конкурсных торгов

 Действительно, ст.125 Кодекса законов о труде Украины предусмотрена возможность выплаты компенсации наемному работнику предприятия за использование им своих инструментов для производственных нужд. При этом работнику может быть компенсирована полная стоимость или возмещены израсходованные на ремонт суммы, если инструмент, принадлежащий работнику, стал полностью (или частично) непригодным для дальнейшего использования. Согласно приказу Минпромполитики от 15.06.2004 г. № 285 инструментом считается технологическое оснащение, предназначенное для воздействия на предмет труда в целях изменения его состояния. При этом состояние предмета труда определяется с помощью измерительных приборов. Автомобилем же является дорожное транспортное средство, которое приводится в движение источником энергии, имеет не менее 4 колес, предназначенное для движения по безрельсовым дорогам и используемое для перевозки людей и (или) грузов; буксировки транспортных средств, предназначенных для перевозки людей и (или) грузов; выполнения специальных работ (приказ Минюста Украины, Фонда госимущества Украины от 24.11.2003 г. № 142/5/2092 «Об утверждении Методики товароведческой экспертизы и оценки дорожных транспортных средств»). 
Как видим, автомобиль нельзя отнести к инструментам, поэтому взаимоотношения предприятия с работником, использующим арендованный автомобиль для выполнения своих трудовых функций, следует рассматривать исходя из норм гражданского, а не трудового законодательства. 
Прежде всего определимся, необходимо ли предприятию, доставляющему грузы, иметь лицензию. 
В соответствии с п.33 ст.9 Закона Украины от 01.06.2000 г. № 1775-III «О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности» предоставление услуг по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом общего пользования подлежит лицензированию. Согласно ст.915 Гражданского кодекса Украины перевозки, осуществляемые юридическим лицом, считаются перевозками транспортом общего пользования, если из закона, других нормативно-правовых актов или лицензии, выданной предприятию, следует, что оно должно предоставлять услуги по перевозке грузов по обращению какого-либо юридического или физического лица. Следовательно, если основным видом деятельности предприятия является именно предоставление услуг по перевозке грузов, получение лицензии является обязательным. 
Перевозка и доставка грузов может осуществляться также в рамках выполнения транспортно-экспедиторской деятельности согласно Закону Украины от 01.07.2004 г. № 1955-IV «О транспортно-экспедиторской деятельности», главе 65 Гражданского кодекса Украины, а также Правилам осуществления транспортно-экспедиционной деятельности при перевозке внешнеторговых и транзитных грузов, утвержденным постановлением КМУ от 21.09.93 г. № 770. При этом обязательным условием является заключение между предприятием и клиентом договора транспортного экспедирования. Для выполнения поручения клиента по данному договору экспедитор имеет право нанимать других лиц, заключая с ними гражданско-правовые договоры о предоставлении услуг по доставке (экспедированию) грузов. Однако, если такой договор будет заключаться с физическим лицом и указанные услуги будут предоставляться им регулярно, такому физическому лицу необходимо будет регистрироваться в качестве субъекта предпринимательской деятельности и получать лицензию на перевозку грузов автомобильным транспортом. 
В случае если предприятие занимается только реализацией товара, а его доставка входит в условия договора купли-продажи, то лицензия не нужна. Как указано в письме ВАСУ от 26.06.95 г. № 01-8/453, если перевозки не имеют характера услуг, предоставляемых другим юридическим и физическим лицам, а осуществляются субъектами хозяйствования исключительнодля обеспечения собственных нужд, то правовых оснований для приобретения лицензии нет. Такое же мнение высказывается и в письме Госкомпредпринимательства от 30.01.2002 г. № 4-452-2680/515. 
Поэтому, если предприятие заключает с покупателем договор поставки (как разновидность договора купли-продажи), предусматривающий доставку товара покупателю за счет продавца, то необходимости приобретения лицензии нет, так как транспорт будет использоваться в своих хозяйственных нуждах. При этом следует учесть, что в соответствии с п.3 ст.265 Хозяйственного кодекса Украины сторонами по договору поставки могут быть только субъекты хозяйствования. При составлении договора поставки следует руководствоваться Гражданским и Хозяйственным кодексом Украины, а также Международными правилами толкования торговых терминов Инкотермс — 2000. Сфера действия данных Правил распространяется на вопросы, связанные с правами и обязанностями сторон договора купли-продажи в отношении поставки проданных товаров. 
Если по договору поставки от предприятия-поставщика товар будет регулярно перевозиться его наемным работником на арендованном автомобиле, то при перевозке в случае проверки могут возникнуть проблемы, так как для осуществления данных перевозок необходим путевой лист. Данный документ на автомобиль оформляется субъектом, имеющим право осуществления перевозки товара. Это может быть предприятие, отправляющее товар, но тогда автомобиль должен быть определенным образом оформлен. Или же это может быть физическое лицо, у которого автомобиль находится в собственности или аренде, предоставляющее предприятию услуги по перевозке грузов. Но в данном случае такому физическому лицу необходимо быть зарегистрированным в качестве субъекта предпринимательской деятельности и иметь лицензию на перевозку грузов автомобильным транспортом. 
Поскольку, как при предоставлении транспортно-экспедиторских услуг, так и при доставке товара в рамках договора поставки предприятие может использовать для осуществления своей уставной деятельности собственные либо арендованные транспортные средства, целесообразнее будет заключить с наемным работником договор субаренды автомобиля (при наличии разрешения арендодателя) и выплачивать ему за это арендную плату. В данном случае наемному работнику не нужно получать лицензию, а предприятие сможет относить на валовые все расходы, связанные с техобслуживанием, парковкой, стоянкой, текущим ремонтом арендованного грузового автомобиля, а также с приобретением для него ГСМ (согласно путевому листу). А функции доставки груза на данном автомобиле наемный работник будет выполнять в рамках своих трудовых обязанностей.